Många väljer att köpa en båt. Vissa för personligt bruk, tillbringning av helger och semestrar på vattnet och andra för affärsaktiviteter relaterade till organiseringen av kryssningar, bröllop, betalt fiske etc.
Instruktioner
Steg 1
Låt oss definiera de grundläggande termerna av allmän karaktär som används vid produktion och drift av utländska tillverkade fartyg: Motorbåtar - båtar med utombordsmotorer och stationära motorer. Så en motorbåt är en båt med utombordsmotor och en båt är stillastående. Även om båten kan ha en motor med låg effekt och motorbåten kan ha två utombordsmotorer. Day cruiser är en motorbåt avsedd för korta båtturer: simning, promenader, fiske. Oftast är denna typ av fartyg lätt, öppen och har ett styrhus ombord. Övernattare, helger - en mycket bred klass av motorbåtar avsedda för en längre vistelse på vattnet (en dag eller mer). Utrustad med stuga, pentry och alla slags bekvämligheter.
Steg 2
Klassificering av båtar och yachter Det finns ingen enda och tydlig klassificering av båtar och yachter, eftersom marknaden för fartyg är dynamisk och ständigt uppdaterad: nya modeller dyker upp, gamla moderniseras. De mest typiska exemplen kan dock sammanfattas enligt följande: - Sport och promenader är utformade för korta vattenturer och representerar den vanligaste typen av båtar; denna klass skiljer sig från varandra genom utformningen av båtens interna struktur; - kraftbärande båtar för användning i aktiv sport och bogsering av en fallskärmshoppare eller skidåkare; de måste ha förmågan att skapa den våg som krävs för vattenskidåkning;
- exekutiva motorbåtar kan utveckla höga hastigheter (upp till 50 knop och mer), och kännetecknas också av sin stora storlek och kraftfulla motor. - fiske motorbåtar kännetecknas av en otrolig variation av mönster, deras storlekar varierar från små till enorma, och de är naturligtvis avsedda för fiske. - Motorcruiserbåtar har en längd på 6 till 10 meter, är utrustade med en eller två stugor, ett kombiblock och en inhägnad toalett, avsedd för ridning och avkoppling på det ensam eller med en familj; - motorbåtar - en typ av motorbåtar av högre klass vad gäller storlek och utrustning, beroende på deras arkitektoniska och strukturella egenskaper, är de avsedda från korta promenader för att användas som sommarhus. - megayachts - ingår i klassificeringen av motorbåtar, men har stor kraft och dimensioner, högteknologisk utrustning och exklusiv design och interiör.
Steg 3
Nyanser och säljfunktioner I dag är det mycket prisvärt och lönsamt att köpa en båt, motorbåt, yacht. Ett sådant köp, som har alla kännetecken för komfort, kan användas för resor, fiske och som en mobil sommarstuga. Många båtar är lämpliga för långa resor och även för livet på dem. De flesta köpare väljer båtar med utländsk produktion. Europeiska modeller är bekvämare, pålitligare, säkrare och bekvämare än ryska. Båtförsörjningsmarknaden är stor och mångsidig och det finns ett stort antal annonser för försäljning. För det korrekta valet av ett fartyg är det därför nödvändigt att formulera: var och hur båten eller båten kommer att användas, hur man lagrar den på vintern, hur mycket man kan spendera på köpet och andra faktorer. Det är bäst att i förväg formulera önskad teknisk design för det kommande inköpet: mått, teknisk utrustning, husdesign, motortyp och effekt etc. För frågor om materialval för fartygets skrov, nyanser av teknisk utrustning och lagring av ett framtida köp är det bättre att vända sig till specialister. Kassaförfarandet är också viktigt. Ett korrekt upprättat kontrakt (helst med deltagande av en advokat) bör ta hänsyn till alla finesser och skydda dina intressen när du köper och fortsätter att använda båten. Och det kommer också att spara dig från problem som kan uppstå omedelbart efter transaktionens slut.
Steg 4
Underhåll När du köper en båt bör du ta hand om de kommande underhållskostnaderna för båten i förväg. Korrekt skötsel av en yacht, motorbåt, båt förlänger livslängden, ökar säkerheten för navigering, ökar fartygets tillförlitlighet och komfort. Underhåll av motorfartyg bör omfatta följande operationer: förberedelse för övervintring, kontroll av prestanda för alla mekanismer, reparation, teknisk inspektion, utsättning. Om hantverket är i tillräckligt hög klass är det mycket svårt att göra allt detta på egen hand. Som regel görs detta av ett team av arbetare vid hamnen, på varv eller i yachtklubbar. Det bör noteras att det årliga underhållet av båten är mycket högt - upp till 10% av dess kostnad. Nyligen har nya modeller dykt upp på marknaden, som är billiga att använda och underhålla. Det behövs inget kvalificerat besättning för att ta hand om båten, ingen speciell utrustning behövs för att lyfta en sådan båt ur vattnet. Och för förvaring är ett garage, gård eller parkeringsplats lämpligt. Sådana nya saker sparar ägaren från onödiga underhållskostnader.
Steg 5
Begagnad båt Detta är ett annat alternativ för att köpa en utomeuropeisk båt. Att köpa en begagnad båt är en vanlig sak i Europa. Man bör komma ihåg att tillförlitligheten hos en begagnad båt är 80% beroende på vård av den tidigare ägaren, och endast 10% beror på produktionskvaliteten och 10% på servicevillkoren i framtiden. Därför är kompetent och kvalificerad oberoende teknisk expertis med involvering av professionella experter och den senaste tekniska utrustningen av yttersta vikt innan du köper en begagnad båt!
